Ethiopian заказала четыре грузовых Boeing 777F

Ethiopian заказала четыре грузовых Boeing 777F

Ethiopian Airlines (ET) заказала четыре самолёта Boeing 777F для своего грузового подразделения.

Твёрдый контракт, заключённый 14 ноября на авиашоу в Дубае, состоит из двух частей. Первая — реализованный опцион на два самолёта, предоставленный компании на Парижском авиашоу в июне этого года. Вторая — новый заказ ещё на два самолёта. Суммарная стоимость покупки по номинальным расценкам — около 1,3 миллиарда долларов США.

Самолёты Boeing

Теперь, по данным Boeing, на семейство 777 набрано 57 твёрдых заказов, из которых 37 — на самолёты текущего поколения. Этот портфель надёжно обеспечивает плавный переход производственных линий на выпуск новых 777X.

На сегодняшний день Ethiopian Cargo располагает шестью Boeing 777-F60 и двумя Boeing 757-260PF, что позволяет обслуживать грузовые линии в 39 пунктов назначения в Африке, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной и Южной Азии и Европе. Прибытие ещё четырёх тяжёлых транспортников делает компанию крупнейшей по объёму предложения на африканском континенте.

Двигатели General Electric

Этому контракту сопутствовал заказ на восемь двигателей General Electric GE90-115B (эксклюзивная силовая установка для Boeing 777F). Они будут добавлены к текущему 12-летнему соглашению TrueChoice Flight Hour на техническое обслуживание и ремонт авиационного оборудования (Maintenance, Repair, Overhaul — MRO). Подобно аналогам конкурентов, TrueChoice от General Electric предусматривает весь возможный спектр работ: техосмотр, текущее техобслуживание, экстренный и капитальный ремонт, поставку запчастей, — а также предлагает информационно-аналитические системы собственной разработки и выкуп оборудования с последующей обратной арендой на основе сервисов лизингового подразделения GE Capital Aviation Services.

Приобретение двигателей и расширение на них пакета услуг оценивается примерно в 450 миллионов долларов США.


Boeing 777-F60 авиакомпании Ethiopian Airlines заходит на посадку в гонконгском аэропорту Чеклапкок (HKG).
Даже самый возрастной самолёт этой модели в парке эфиопской компании — едва старше пяти лет.


Сравнительные размеры GE90-115B и человека; рекламный снимок GE Aviation.
У покупателей Boeing 777F нет выбора: этот двигатель — единственный вариант силовой установки для американского грузового самолёта

Читайте также  «Президентский Ансат»